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中國(guó)空軍一架飛機(jī)墜毀 飛行員成功跳傘

時(shí)間:2009-8-14
 

核心提示:“八一”前夕,空軍航空兵某師在華北某市的一個(gè)機(jī)場(chǎng)駐訓(xùn)時(shí),飛行三大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)孟凡升駕機(jī)飛行過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)突然出現(xiàn)故障。為避免飛機(jī)撞向村莊,孟凡升在48秒內(nèi)3次作出抉擇,既保護(hù)了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,又成功實(shí)施跳傘。


空軍航空兵某師一級(jí)飛行員孟凡升駕機(jī)升空

新華網(wǎng)北京8月13日電 面對(duì)我軍歷史上罕見的重大空中特情,空軍一級(jí)飛行員孟凡升沉著應(yīng)對(duì)、科學(xué)處置,在48秒內(nèi)3次作出重大抉擇,既保護(hù)了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,又成功實(shí)施跳傘,用堅(jiān)定信念和科學(xué)精神譜寫了一曲忠誠(chéng)于黨、熱愛人民的時(shí)代頌歌。

“八一”建軍節(jié)前夕,空軍航空兵某師在華北某市的一個(gè)機(jī)場(chǎng)駐訓(xùn)。

當(dāng)日10時(shí)01分22秒,飛行三大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)孟凡升駕機(jī)起飛。10時(shí)03分21秒,他突然發(fā)現(xiàn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,溫度下降,推拉油門后毫無反應(yīng),迅速意識(shí)到發(fā)動(dòng)機(jī)有重大問題,當(dāng)即向飛行指揮員報(bào)告。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不明原因地迅速下降,使飛機(jī)失去動(dòng)力,孟凡升在瞬間面臨著生死考驗(yàn)。

迫降?跳傘?

望著機(jī)翼下繁華的城區(qū)和周邊一個(gè)個(gè)村鎮(zhèn),孟凡升第一反應(yīng)就是迅速飛離城區(qū)上空,盡最大可能把飛機(jī)迫降回去,最大限度地保證人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

然而,飛機(jī)在轉(zhuǎn)彎過程中,動(dòng)力基本喪失,根本無法保持平飛,高度急劇下降至300米左右,飛機(jī)安全和飛行員生命安全一步步受到嚴(yán)峻威脅。這時(shí),孟凡升綜合距離、高度、速度和發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況,判斷已無返回本場(chǎng)的可能。于是,他果斷操縱飛機(jī)尋找場(chǎng)地,決定進(jìn)行場(chǎng)外迫降。

孟凡升操控飛機(jī),努力尋找迫降場(chǎng)地,但飛機(jī)下方村莊密布、林木河流縱橫交錯(cuò),根本沒有開闊場(chǎng)地供其迫降。這時(shí),飛機(jī)高度只有200米,萬般無奈之下,他請(qǐng)示跳傘。得到飛行指揮員準(zhǔn)許后,他又發(fā)現(xiàn)飛機(jī)極有可能墜入前面的村莊。

生死關(guān)頭,孟凡升不顧個(gè)人安危,竭力拉桿避開村莊,直至降到飛行高度不足100米。根據(jù)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)判斷對(duì)村莊沒有威脅后,他才對(duì)準(zhǔn)樹林和河流中間的一塊空地,實(shí)施了跳傘。

這時(shí),已到了允許跳傘的最后極限,傘剛一打開,人就著地了。

在離機(jī)前,孟凡升還最后一次推拉油門,爭(zhēng)取最后一次機(jī)會(huì),這時(shí)飛機(jī)實(shí)際高度只有97米。在整個(gè)處置過程的短短48秒時(shí)間內(nèi),孟凡升多次推拉油門桿,試圖恢復(fù)飛機(jī)動(dòng)力,3次主動(dòng)放棄跳傘機(jī)會(huì),有效避免了附帶損失。

據(jù)空軍航空兵某師領(lǐng)導(dǎo)介紹,滿族出身的飛行員孟凡升,1996年畢業(yè)于空軍某飛行學(xué)院,總飛行時(shí)間2000小時(shí),先后榮立1次二等功、2次三等功。

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